Начало Регистрация/Вход Реклама и размещение О проекте О фирме Рубрикатор Каталог
Справочники Обзор законодательства В помощь бизнесу Выстаки Переводчик

Украинская Баннерная Сеть
ООО «Элитэкс», ТМ «Царская охота», ТМ «Купец», ТМ «Смачного», Донецк Производство колбасных изделий, копченостей, паштетов, тушенки и полуфабрикатов под ТМ «Купец», ТМ "Царская охота" и ТМ "Смачного" (062) 389-45-85, 385-53-58, 385-53-52, 389-45-91

<< 2018 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 01 02 03 04 05 06
07 08 09 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 01 02 03

Архив

Новости - В Мариупольском порту реконструкция причала №4 начнется в мае

В Мариупольском морском порту планируют в мае 2018 г. приступить к непосредственной реализации инвестиционного проекта по реконструкции гидротехнической части причала №4 и элементов инженерно-транспортного обеспечения причала, находящихся на балансе ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП).

Как сообщает пресс-служба Администрации Мариупольского порта, оформление всех необходимых документов подошло к завершающему этапу. Этому предшествовала большая подготовительная работа. Были выполнены инженерно-геологические изыскания и инженерные обследования причала, разработана и проведена комплексная государственная экспертиза технико-экономического обоснования, одобренная Министерством инфраструктуры, а также разработана стадия «Проект», по которой также получено положительное заключение государственной экспертизы, а проект строительства утвержден приказом МИУ.

Строительные работы будут начаты сразу после утверждения в Мининфраструктуры титула объекта строительства и получения разрешения от инспекции Государственного архитектурно-строительного контроля. Их будет проводить ООО «Предприятие «Маст-Буд», ставшее победителем открытых торгов в системе Prozorro.

В пресс-службе напомнили, что причал №4 Мариупольского морского порта был построен в 1889 г. В последний раз реконструкция осуществлялась в 1973 г. со значительным выносом линии границы причала в сторону акватории моря. Проектом предусмотрено кардинально изменить конструкцию - свайную эстакаду заменить больверком, что позволит значительно увеличить нагрузку по всем его зонам. Территория причала практически не изменится: длина реконструируемого участка причала - 225 м, а длина причального фронта после реконструкции (с учетом переходного участка соединения с причалом №5) составит около 234 м, глубина - 9,75 м.

Реконструкция причала №4 является неотъемлемой частью создания современного агропромышленного кластера в Мариупольском порту: на причалах №№3, 4 первого грузового района будет построен самый мощный зернопогрузочный комплекс на Азовском море.

Администрация порта прогнозирует, что причал №4 будет сдан в эксплуатацию не позднее чем через 18 месяцев. После этого должна начаться реконструкция причала №3, а затем - причала №2. Реализация всех этих планов будет способствовать росту перерабатывающей способности Мариупольского порта и положительно повлияет на увеличение объемов перевалки грузов.

Мариупольский морской порт расположен в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря, в 14 милях от входа в залив. Акватория порта включает внутренний и внешний рейды. Количество грузовых причалов - 18, длина грузового причального фронта - 3,657 км. Согласно реестру АМПУ, единственным оператором порта является ГП «Мариупольский морской торговый порт».


Читайте также:
В Мариупольском порту продолжаются работы по поддержанию глубин
В декабре Мариупольский морпорт сократил переработку грузов на 50,2% до 0,5 млн тонн
Котельную Мариупольского морпорта переоснастят за 29 млн. грн
Мариупольский порт купил ножницы для резки стального каната
Мариупольский порт заключило соглашение с ООО «Благомир ЮА» на поставку мобильного вагонного тягача за 28,74 млн грн
Проведена проверка Мариупольского порта по вопросам гражданской защиты
Мариупольский морской торговый порт заключило соглашение с ЧП «Техпромсервис» на поставку кабелей и проводов
В Мариупольском морском порту увеличена проходная осадка судов
В Мариупольском порту в режиме «свободной практики» оформлено 4 судна
Мариупольский порт расторг договор с ООО «Маргаз»
Мариупольский порт останется в государственной собственности
Мариупольский МТП ожидает в 2016г. роста грузоперевалки на 3,5%
Мариупольский порт купил у «оппоблоковца» дорогой «Хюндай» за 1,5 миллиона
Мариупольскому морскому торговому порту ищут нового руководителя
В Мариупольском порту состоялось совещание по дерегуляции бизнеса в области морского транспорта
Мариупольский порт приобрел зернопогрузчик за 2,5 млн евро
В январе-июне Мариупольский морпорт при общем снижении грузооборота увеличил перевалку зерна на 257%
Мариупольский морской торговый порт переплатило ООО «Благомир ЮА» за тягач 15,46 млн грн
Мариупольский порт привлек 100 миллионов гривен инвестиций
Мариупольский порт заявил о своей заинтересованности в развитии отношений с группой Метинвест
Рекомендуется для просмотра в Microsoft IE 6.0+,
Mozilla/Firefox 1.5+ или Opera 9.0+
Создание и поддержка ©2004
OOO "Медиа Холдинг Интернет-Донбасс"